자동차 산업이 경량화, 전동화, 스마트 제조 방향으로 발전함에 따라 제조업체들은 점점 높아지는 안전 기준과 제조 수요를 충족하기 위해 더욱 효율적이고 유연한 생산 기술을 모색하고 있습니다.
A필러, B필러, 도어 링 보강재, 사이드 스커트, 전기차용 배터리 트레이와 같은 주요 구조 부품은 일반적으로 초고강도 강철, 열간 성형 강철 및 알루미늄 합금을 사용하여 제조됩니다. 이러한 소재는 차량 안전성을 향상시키지만 가공 난이도 또한 높아집니다. 복잡한 곡면, 고강도 소재, 그리고 엄격한 홀 위치 요구 사항으로 인해 기존의 금형 스탬핑 공정은 점점 더 어려워지고 있습니다. 이러한 공정은 일반적으로 높은 금형 비용, 긴 리드 타임, 그리고 제한된 생산 유연성을 수반합니다.
한스 레이저는 자동차 구조 부품 및 신에너지 자동차 부품 제조 요구 사항을 충족하기 위해 코일 레이저 절단 , 3D 5축 레이저 절단, 자동차 레이저 용접 및 자동화 생산 라인 통합을 포괄하는 엔드 투 엔드 레이저 가공 솔루션을 제공하여 전 세계 자동차 제조업체가 생산 효율성을 향상하고 유연하고 지능적인 제조를 실현할 수 있도록 지원합니다.
자동차용 연질 블랭킹 코일 레이저 절단기
자동차 판금 가공의 첫 단계인 블랭킹은 재료 활용도와 생산 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 기존 스탬핑 방식과 비교했을 때, 코일 레이저 절단 방식은 맞춤형 금형 제작의 필요성을 없애고, 재료 활용도를 크게 향상시키며, 생산 라인 전환 시간을 대폭 단축합니다.
한스 레이저 GRC 시리즈 코일 절단 생산 라인은 자동 풀림, 고정밀 레벨링 및 다중 헤드 레이저 절단을 통합하며, 자동 언로딩 시스템을 옵션으로 제공합니다.
이 시리즈는 항복 강도가 980MPa 이하인 고강도 판금을 가공할 수 있으며 , 1.0mm/m² 의 평탄도와 최대 0.07mm/m 의 절단도를 달성합니다 .
주요 이점은 다음과 같습니다.
•최적화된 절단 레이아웃을 통한 재료 활용도 향상
•금형 교체 없이 생산 준비 시간 단축
•매끄러운 모서리와 적은 버(burr)로 더욱 뛰어난 절삭 품질 제공
이 솔루션은 전기 자동차용 도어 및 후면 도어 패널과 같은 부품을 포함한 맞춤형 자동차 부품 생산에 적용되어 금형 비용을 효과적으로 절감하는 동시에 생산 효율성과 제품 일관성을 향상시켰습니다.
3D 5축 레이저 절단기
고온 성형 자동차 구조 부품의 고정밀 가공
자동차 안전 구조물에 열간 성형 강철이 널리 사용됨에 따라 제조업체들은 복잡한 3D 부품의 정밀 가공에 대한 기준을 더욱 높였습니다.
열간 스탬핑으로 성형되는 자동차 구조 부품은 일반적으로 복잡한 곡면을 가지고 있으며, 일부 열간 성형 강재는 1,500MPa를 초과하는 강도를 달성할 수 있습니다. 기존의 기계 가공 장비는 구멍 절단 및 모서리 다듬기와 같은 고정밀 공정을 수행하는 데 어려움을 겪습니다.
한스 레이저의 3D 5축 열간성형강 레이저 절단기는 고강도 자동차 부품 가공에 특화되어 설계되었습니다. 고속, 고성능, 뛰어난 안정성을 바탕으로 자동차 열간성형 부품의 대량 생산 요구를 충족합니다.
이 장비는 다음과 같은 분야에서 널리 사용됩니다:
•자동차 A필러, B필러 및 도어 링 구조 부품
•전기 자동차용 배터리 트레이 및 배터리 하우징
•기타 고강도 3D 구조 부품
최대 단축 속도 100m/min 을 자랑하는 이 장비는 자동차 생산 라인의 엄격한 사이클 타임 요구 사항을 충족하는 동시에 장기간 작동 중에도 절단 정밀도와 일관된 품질을 보장합니다.
듀얼빔, 듀얼헤드 3D 5 축 레이저 커터
다수의 구멍과 복잡한 절단 요구 사항이 있는 자동차 부품의 경우 생산 효율성과 일관성이 매우 중요합니다. 한스 레이저의 이중 빔, 이중 헤드 3D 5축 레이저 절단기는 대량 생산 환경에서 효율성을 극대화하도록 특별히 설계되었습니다.
갠트리형 구조, 경량 이중 빔 이동 설계 및 이중 3D 절단 헤드를 특징으로 하는 이 기계는 n×360° 회전 기능을 통해 동시 가공 및 유연한 다각도 절단을 가능하게 합니다 .
주요 이점은 다음과 같습니다.
•생산 효율성 향상: 두 개의 레이저 헤드가 동시에 작동하여 다중 구멍 부품의 가공 주기를 크게 단축합니다.
•일관된 절삭 품질: 첨단 CNC 시스템을 통해 독립적인 제어가 가능하여 높은 정밀도와 일관된 성능을 보장합니다.
•생산 경제성 향상: 단위 시간당 생산량 증가는 자동차 제조업체가 제조 비용을 절감하고 전반적인 생산 라인 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
이 솔루션은 높은 생산성과 치수 정확도가 모두 요구되는 다중 구멍 도어 링과 같은 복잡한 열성형 부품의 대량 생산에 특히 적합합니다.
레이저 용접 장비
용접은 차량 차체 구조의 강도와 밀봉 성능을 결정짓는 중요한 공정입니다. 한스 레이저는 다양한 용접 시나리오와 공정 요구 사항을 충족하는 폭넓은 레이저 용접 장비를 제공합니다.
자동차 구조 부품용 원격 레이저 용접
한스 레이저의 원격 용접 기술은 A/B 필러, 사이드 실, 루프 구조물, 도어 및 전기차 배터리 트레이를 포함한 자동차 구조 부품에 널리 적용될 수 있습니다.
기존의 저항 점 용접 방식과 비교하여 원격 레이저 용접은 더 높은 효율성과 뛰어난 유연성을 제공합니다.
주요 이점은 다음과 같습니다.
•용접 속도가 기존 저항 점용접보다 최대 5배 빨라 생산 주기 시간을 크게 단축합니다.
•O자형, S자형, C자형 등 복잡한 용접 이음매 디자인을 지원합니다.
•단면 레이저 용접은 공간 접근성을 향상시키고 용접 변형을 줄입니다.
• 플랜지 폭이 좁을수록 재료 사용량을 줄이고 본체 무게를 감소시킬 수 있습니다.
알루미늄 합금 자동차 도어용 레이저 흔들림 용접
전기 자동차의 경량화 추세에 따라 알루미늄 합금 차체 부품의 사용이 증가하고 있습니다. 그러나 알루미늄 합금 레이저 용접 공정은 기공 발생, 변형, 용접 안정성 부족 등의 문제점을 안고 있습니다.
한스 레이저의 진동 용접 기술은 알루미늄 합금 자동차 도어 및 구조 부품 의 용접 요구 사항에 맞춰 개발되었으며 다음과 같은 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.
•용접 기공 문제
•용접 변형
•용접 비드 형성 안정성
이 기술은 높은 용접 품질과 뛰어난 공정 안정성을 특징으로 하며, 전기 자동차 부품의 대량 생산 요구를 충족합니다.
글로벌 고객에게 현지화된 서비스 제공
국제적인 자동차 제조업체에게 있어 첨단 장비는 성공적인 대량 생산의 일부일 뿐이며, 포괄적인 공정 지원과 현지화된 서비스 또한 똑같이 중요합니다.
한스 레이저는 미국 내 공장을 비롯하여 브라질, 호주, 이집트 등 전 세계 여러 국가 및 지역에 현지화된 서비스 센터를 운영하고 있습니다.
Han's Laser는 프로젝트 수명주기 전반에 걸쳐 포괄적인 지원을 제공합니다. 여기에는 다음 사항이 포함됩니다.
•재료 특성 및 부품 구조에 기반한 공정 테스트 및 매개변수 최적화;
•장비 선정, 자동화 생산 라인 통합 및 생산 시운전에 대한 지원;
• 글로벌 서비스 네트워크를 통해 원격 기술 지원, 예비 부품 공급, 장비 유지 보수 및 운영자 교육을 제공합니다.
한스 레이저는 풍부한 자동차 응용 경험과 글로벌 서비스 역량을 바탕으로 코일 레이저 절단 및 3D 레이저 가공부터 정밀 레이저 용접에 이르기까지 전체 제조 공정 전반에 걸쳐 고객을 지원합니다.
한스 레이저는 첨단 기술과 현지화된 기술 지원을 결합하여 자동차 OEM 및 공급업체가 안정적인 대량 생산을 달성하고 지능형 제조 업그레이드를 가속화할 수 있도록 지원합니다.
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