자동 하역 시스템은 주로 C형 지지대 흐름선, 하역 일체화 장치, 고저 전자 수레와 제어 시스템으로 구성된다.
이 시스템은 다음 구성 요소로 구성됩니다.
• C 스탠드,
• 진공 흡판 적재 장치;
• 들보를 가로지르는 보행선;
• 포크 분리 장치.
C형 지지대의 경간 빔 등 주요 가공 부품은 형재를 용접하여 만든다.공정 절차는 다음과 같다: 용접 → 황삭 → 진동 응력 제거 → 정밀 가공, 용접 및 가공으로 인한 응력을 더 잘 제거하고 C 브래킷 조립 라인의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
통합형 마운트/오프로드 메커니즘은 종이 클립에 적응하기 위해 진공 흡판 (개별 전자기 제어) 과 빗 모양 포크를 지지하는 가이드 전동 시스템을 갖춘 용접 프레임을 가지고 있습니다. 포크는 작업대 틈새에서 완제품/폐기물을 들어 올려 분류차로 옮깁니다. 이 시스템은 수직/수평으로 이동하여 정확한 종이 처리를 할 수 있습니다.
• 각 흡판은 독립적으로 제어되며 다양한 형식의 금속판과 유연하고 호환됩니다.
• 자동 하역 이중 기능을 통해 빠르고 정확하게 작동합니다.그것은 진공 흡착판을 사용하여 원료와 접시를 흡착하고 짐을 내리는 데 드문드문한 포크가 있어 높은 안전성을 확보했다.
두께 측정이 민감하고 층층이 정확하여 단편 생산을 확보하고 생산 과정에서 판재 절단이 정확하지 않은 것을 방지한다.
지속적인 마운트 및 마운트 해제를 통해 예기치 않은 수동 작업을 제거하여 생산성을 크게 향상시킵니다.
설비는 안전련쇄스위치를 배치하여 이 구역에서 자동적으로 운행하고 사각지대가 없는 보호막대를 채용하여 인원의 진입을 방지하고 시스템의 안전운행을 확보한다.
생산 라인의 전체 제어 시스템은 하역 제어 시스템, 절단기 수치 제어 시스템, FMS 스마트 스케줄링 제어 시스템 등 세 부분으로 나뉜다.하역 제어 시스템은 자재 창고, 하역 장치와 완제품 차의 운행을 제어한다.절단기의 디지털 제어 시스템은 레이저 절단과 작업대의 자동 교환 제어를 실현했다.FMS 스마트 스케줄링 및 제어 시스템은 가공 임무를 할당하고, 기계 하역을 스케줄링하고, 절단기를 조정하며, 하역 시스템과 함께 질서 있고 효율적으로 작동합니다.
생산 라인의 자동화 제어 시스템은 PLC 컨트롤러를 사용하며, 각 부분은 ProfiNet 버스 프로토콜 배포를 기반으로 분산 제어 시스템을 형성한다.제어 프로그램은 IEC 국제 표준을 따르며 프로그램 구조가 모듈화, 표준화, 범용화되고 업그레이드가 쉽다.이 시스템은 효율적인 자가 진단 및 자가 처리 기능과 풍부한 이상 모니터링 및 경보 기능을 제공합니다.서비스 및 운영이 용이합니다.